La Comunidad de Madrid recoge en sus nuevos presupuestos una tarifa única para viajar por la zona A. El cambio eliminaría los recargos por distancia, aunque todavía no está confirmada su aplicación general.

Los madrileños que utilizan el Metro para recorrer largas distancias podrían pagar menos por sus desplazamientos. El Gobierno regional ha incluido en el proyecto de Presupuestos de 2027 el precio único de 1,50 euros para el billete sencillo de Metro en la zona A, independientemente del número de estaciones recorridas. La medida permitiría ahorrar hasta 50 céntimos por trayecto. Sin embargo, existe una cuestión pendiente: la rebaja se anunció inicialmente para octubre de 2026 y todavía no se ha confirmado una fecha definitiva para su aplicación general.

El billete sencillo de Metro costaría 1,50 euros sin importar la distancia

La propuesta supondría eliminar el sistema de precios escalonados que todavía aparece en la información oficial del Consorcio Regional de Transportes de Madrid. Actualmente, el organismo publica una tarifa de 1,50 euros para los desplazamientos de hasta cinco estaciones, que aumenta progresivamente cuando el recorrido es más largo.

Desde la sexta estación, el precio se incrementa diez céntimos por cada parada adicional hasta alcanzar los dos euros en trayectos de diez estaciones o más. Con la tarifa prevista por el Ejecutivo autonómico, todos los viajes incluidos en el ámbito del billete sencillo de la zona A tendrían el mismo precio.

La diferencia sería especialmente notable para quienes utilizan el transporte público de manera ocasional y realizan recorridos largos. Un desplazamiento que actualmente figura con un precio de dos euros pasaría a costar 1,50 euros, lo que representa un ahorro del 25%. En diez viajes de estas características, la reducción alcanzaría los cinco euros. Por el contrario, los trayectos de hasta cinco estaciones mantendrían su precio de referencia.

La rebaja del Metro estaba anunciada para octubre y reaparece en los Presupuestos de 2027

La tarifa única no es una propuesta completamente nueva. La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, anunció oficialmente el 10 de septiembre que el billete sencillo costaría 1,50 euros desde octubre de 2026. La medida ya fue recogida por MadridInforma al explicar cómo cambiaría el precio del Metro independientemente del número de estaciones recorridas.

Sin embargo, a 5 de noviembre, el Consorcio Regional de Transportes continúa mostrando en su página de tarifas el sistema de precios de entre 1,50 y dos euros. Aunque esta información no permite determinar si existen modalidades de compra que ya aplican el importe reducido, tampoco confirma la implantación general de la medida.

Ahora, el proyecto de Presupuestos de la Comunidad de Madrid para 2027 vuelve a recoger expresamente esta simplificación tarifaria. Las cuentas asignan 2.114,4 millones de euros al Consorcio Regional de Transportes, un 6,7% más que en el ejercicio anterior.

La iniciativa forma parte de las previsiones de movilidad del Gobierno madrileño, junto con otras actuaciones en infraestructuras y transporte público. No obstante, como sucede con las inversiones y medidas anunciadas en los Presupuestos de Madrid para 2027, su inclusión en el proyecto no equivale a una entrada en vigor inmediata.

Por ahora, la documentación consultada no concreta cuándo se aplicará de forma general la nueva tarifa. Tampoco permite asegurar que el cambio vaya a comenzar el 1 de enero de 2027.

Qué viajes entrarían en el precio único y cuáles seguirían teniendo otras tarifas

La medida está dirigida específicamente al billete sencillo de Metro de la zona A. Este título permite viajar por las estaciones de la red incluidas en ese ámbito y comprende también la línea ML1 de Metro Ligero, según la clasificación tarifaria publicada por el Consorcio.

En cambio, el anuncio no supone que cualquier viaje por la red madrileña vaya a costar 1,50 euros. Los recorridos sujetos a otros títulos, como los de MetroSur, MetroNorte, MetroEste o MetroOeste, tienen condiciones propias que no han sido modificadas expresamente por esta previsión presupuestaria.

Tampoco se ha comunicado un cambio específico para el billete de diez viajes de Metro Zona A, EMT y ML1, que figura con un precio de 7,30 euros. El suplemento de acceso al aeropuerto sigue establecido en tres euros para los títulos que lo requieren.

Conviene recordar que esta reducción es distinta de los abonos gratuitos y descuentos del transporte público madrileño durante 2026, que incluyen bonificaciones para diferentes colectivos y modalidades de transporte. La tarifa única se centra en el billete sencillo y beneficiaría principalmente a quienes no utilizan un abono mensual.

Los ciudadanos también pueden consultar las opciones para viajar gratis o con tarifas reducidas en Madrid, especialmente en el caso de menores, mayores de 65 años y determinados colectivos.

Mientras no se publique una actualización definitiva, la recomendación para los viajeros es comprobar las condiciones del título antes de comprarlo. El precio único de 1,50 euros sigue formando parte de los compromisos del Gobierno regional, pero su calendario de aplicación general continúa pendiente de confirmación oficial.