Getafe pide un carril exclusivo en la M-301 para aliviar los atascos de Perales del Río

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Fecha de publicación: 3 de noviembre de 2026 a las 10:31
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Retenciones de tráfico en un acceso a la M-301, carretera para la que Getafe solicita un carril exclusivo en Perales del Río

La propuesta permitiría dar prioridad a los vehículos que salen del barrio por la avenida de los Rosales. La Guardia Civil respalda una prueba temporal, pero la Comunidad de Madrid todavía debe autorizarla.

Los vecinos de Perales del Río llevan años soportando importantes atascos cada mañana para salir de su barrio, una situación que se ha complicado todavía más con las obras de los últimos meses. Para intentar aliviar estas retenciones, el Ayuntamiento de Getafe ha pedido a la Comunidad de Madrid que permita reservar un carril de una glorieta de la M-301 exclusivamente para los vehículos procedentes de la avenida de los Rosales. La iniciativa cuenta con el respaldo de un informe técnico de la Guardia Civil, aunque todavía no tiene fecha de puesta en marcha.

La petición ha sido trasladada por la alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, a la Dirección General de Carreteras regional. El objetivo es facilitar los desplazamientos diarios de quienes utilizan esta salida para acudir al trabajo, llevar a sus hijos al colegio o desplazarse hacia otras localidades del sur de Madrid. La solución sería provisional mientras se completan otras actuaciones destinadas a mejorar las conexiones del barrio.

Así funcionaría el carril exclusivo para salir de Perales del Río

La propuesta consiste en separar temporalmente los dos carriles de la glorieta de la M-301 mediante conos u otros elementos de señalización. De esta manera, el carril exterior, situado a la derecha, quedaría reservado para los vehículos que llegan desde la avenida de los Rosales, evitando que tengan que incorporarse en las mismas condiciones que el resto del tráfico que atraviesa la rotonda.

La medida figura en un informe elaborado por el Sector de Tráfico de Madrid de la Guardia Civil, según recoge la carta municipal difundida por EFE y publicada por Telemadrid. Los agentes consideran conveniente realizar una prueba temporal para comprobar si esta distribución permite mejorar la circulación. Sin embargo, su implantación dependería de la autorización autonómica, ya que la M-301 es una carretera de titularidad regional.

Qué conductores se beneficiarían y cuándo podría ponerse en marcha

Los principales beneficiados serían los automovilistas que salen de Perales del Río por la avenida de los Rosales, uno de los puntos donde se acumulan más vehículos durante las horas de mayor circulación. La prioridad estaría vinculada al acceso utilizado y no se ha anunciado ningún sistema de acreditación de residencia para circular por ese carril.

Por ahora, no existe una fecha confirmada para empezar a utilizarlo. La Dirección General de Carreteras debe decidir si autoriza la prueba, cómo se instalarían los elementos de separación y en qué horarios podría funcionar. El Ayuntamiento considera que esta solución no debería depender de la presencia permanente de agentes de la Guardia Civil, puesto que estos también deben atender otras incidencias y emergencias.

Las obras de la Vereda de la Torrecilla también buscan reducir los atascos

La solicitud llega en un momento especialmente complicado para la circulación en Perales del Río. El Ayuntamiento de Getafe está trabajando para recuperar el doble sentido en la Vereda de la Torrecilla, una conexión que quedó limitada después de los daños ocasionados por la borrasca Filomena en 2021. Como ya informó MadridInforma, la Comunidad de Madrid autorizó recuperar el doble sentido en esta vía pecuaria, una actuación muy esperada por los vecinos que busca mejorar los accesos al barrio y reducir las retenciones habituales.

Según la información oficial publicada por el Ayuntamiento de Getafe, el proyecto cuenta con una inversión inicial de alrededor de un millón de euros y un plazo previsto de ejecución de cuatro meses. El Consistorio anunció posteriormente su intención de habilitar el sentido de salida a finales de octubre, aunque todavía quedarían trabajos en los márgenes y una fase de acondicionamiento que podría exigir nuevos cortes de tráfico. La apertura efectiva debe confirmarse antes de darla por realizada.

Estas obras representan un cambio importante respecto a la situación anterior, cuando los vehículos tenían restringido el uso de la vía a un único sentido. MadridInforma ya explicó anteriormente la propuesta para recuperar el doble sentido en la vía pecuaria de Perales del Río, una reivindicación que llevaba tiempo sobre la mesa y que finalmente recibió autorización regional.

La nueva glorieta de la M-301 continúa pendiente tras años de reclamaciones

Más allá del carril provisional, el Ayuntamiento reclama información sobre otra infraestructura que considera fundamental para mejorar la movilidad del barrio: la nueva glorieta de acceso directo desde la M-301 a Perales del Río. Se trata de una actuación distinta de la adaptación temporal de la rotonda existente y que, según el Gobierno municipal, acumula cerca de veinte años de retrasos.

La Comunidad de Madrid anunció el pasado 30 de abril su intención de licitar durante 2026 el proyecto de esta nueva conexión. Sin embargo, a fecha de 29 de octubre no se ha podido confirmar un calendario definitivo de ejecución. Por este motivo, Sara Hernández ha solicitado información sobre la situación administrativa de la actuación y las previsiones para comenzar las obras.

El problema también afecta a los desplazamientos de El Caserío, cuyos vecinos dependen de unas conexiones viarias que el Ayuntamiento considera insuficientes. Mientras se resuelve la autorización del carril exclusivo y avanzan las obras de la Vereda de la Torrecilla, los conductores deben continuar utilizando la señalización existente. Los posibles cambios de circulación pueden consultarse en los avisos oficiales de movilidad del Ayuntamiento de Getafe.

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