Transportes ultima el calendario de un plan con 28 actuaciones para modernizar la línea con más viajeros de Cercanías Madrid. Las mayores afecciones se concentrarán en dos ventanas de obras y las fechas siguen siendo provisionales.
Los viajeros habituales de la C-5 de Cercanías Madrid tendrán que prepararse para varios años de obras y cambios en el servicio. La línea afronta una reforma de 1.350 millones de euros que incluirá 28 actuaciones y tendrá sus mayores afecciones durante 2027 y 2028, cuando están previstos importantes cortes para ejecutar parte de los trabajos. La transformación se prolongará hasta 2031 y afectará tanto a estaciones e infraestructura como a trenes y talleres.
Los cortes principales de la C-5 se concentran en 2027 y 2028
El primer periodo de mayores restricciones está previsto a partir de junio de 2027. El calendario oficial contempla una ventana de unos cuatro meses en el tramo entre Atocha y Cuatro Vientos. Allí se actuará sobre infraestructura subterránea y sobre la contrabóveda de Laguna. Transportes recalca que las fechas y los plazos son provisionales.
La segunda gran ventana llegará en 2028 y tendrá también una duración prevista de cuatro meses. Los trabajos incluirán la renovación de escapes y sistemas de señalización en tramos críticos hacia Móstoles y Cuatro Vientos. De las 28 actuaciones, 15 de gran calado podrán ejecutarse sin cortes. Además, Renfe reserva 40 millones de euros para transporte alternativo en autobús durante las interrupciones.
Embajadores, Laguna, Aluche, Las Águilas y Móstoles-El Soto cambiarán con las obras
La transformación alcanzará directamente a varias estaciones. Adif ha impulsado proyectos para mejorar los accesos de Doce de Octubre, Embajadores, Maestra Justa Freire-Polideportivo Aluche y Las Águilas. También ha licitado por 53,6 millones la prolongación de andenes y otras mejoras en Embajadores y Laguna. Los nuevos andenes deberán adaptarse a trenes de hasta 200 metros.
El programa contempla además una nueva estación de Móstoles-El Soto, prolongaciones de andenes de entre 40 y 50 metros y mejoras de accesibilidad. Los túneles de Atocha-Las Águilas, Méndez Álvaro, Doce de Octubre y Puente Alcocer recibirán actuaciones de seguridad valoradas en 102,54 millones. Adif también reorganizará puntos de cambio de vía cerca de estaciones conectadas con Metro, facilitando alternativas cuando se produzcan incidencias.
Los 1.350 millones se reparten entre infraestructura, trenes y talleres
Adif gestionará unos 650 millones de euros para infraestructura, mientras Renfe asumirá otros 700 millones. El plan presentado por Transportes destina alrededor de 600 millones a 35 nuevos trenes Stadler. Otros 60 millones corresponden a los talleres de Humanes y Móstoles. La renovación ferroviaria coincide con la llegada de los nuevos trenes de gran capacidad, que alcanzan hasta 1.884 plazas en sus composiciones mayores.
Móstoles tendrá además un papel central en el mantenimiento de la futura flota. Madridinforma ya detalló la nueva base ferroviaria de Móstoles-El Soto, adjudicada por 40,3 millones y con 18 meses de ejecución. La instalación estará preparada para trenes de 200 metros y complementará las instalaciones de Humanes.
El calendario de la reforma llega hasta octubre de 2031
Tras los principales trabajos de 2027 y 2028, el siguiente hito llegará en abril de 2029, cuando está previsto comenzar las pruebas del sistema europeo ERTMS. El calendario oficial sitúa en abril de 2030 la entrada en servicio en la C-5 de los nuevos trenes de alta capacidad con conducción automática.
La transformación deberá concluir en octubre de 2031 con la implantación completa del sistema de circulación indistinta hasta Humanes. La magnitud del proyecto responde también al volumen de la C-5, que supera los 72 millones de viajeros anuales y concentra alrededor del 29% de los usuarios de Cercanías Madrid. Transportes calcula que las actuaciones permitirán elevar su capacidad un 60%.
Hasta que se cierre el calendario definitivo, los tramos y fechas de los cortes deberán considerarse provisionales. Para más información, consulta el comunicado oficial de Transportes.
