La nueva cubierta verde avanza hacia su fase final con cuatro pasarelas ya conectadas. La apertura se mantiene para la primavera de 2027.
Donde durante años la M-30 ha separado Salamanca y Ciudad Lineal, empieza a tomar forma un gran espacio verde que permitirá pasar de un distrito a otro caminando entre árboles. Las obras de Parque Ventas ya superan el 70% y dejan cada vez más visible el futuro parque de 16.370 metros cuadrados que cubrirá este tramo de la circunvalación madrileña. Si se mantienen los plazos previstos, los vecinos podrán estrenarlo en la primavera de 2027.
Cuatro pasarelas ya están conectadas con la nueva plataforma
Los trabajos se concentran ahora en transformar la cubierta en el futuro parque. El relleno de tierras está ejecutado al 80% y continúan las acometidas de saneamiento, electricidad, agua potable, riego y comunicaciones. También se están colocando bancos y bordillos y acondicionando las instalaciones de Madrid Calle 30 situadas bajo la estructura.
De las ocho pasarelas peatonales previstas, las cuatro situadas en el lado de Salamanca ya están conectadas. Los trabajos avanzan ahora en las cuatro de Ciudad Lineal y en el itinerario ciclista que comunicará ambos distritos por Ramón de Aguinaga. En Salamanca, además, la fuente de Parque Ventas ya está construida y solo queda completar su mecanismo de funcionamiento. En Ciudad Lineal continúa la remodelación del parque de Antonio Pirala.
Parque Ventas abrirá en primavera de 2027 con 960 árboles
La nueva plataforma tendrá 197 metros de longitud y la inversión municipal se sitúa actualmente en 78,9 millones de euros. La previsión del Ayuntamiento mantiene la finalización para la primavera de 2027. La cifra supone una actualización respecto a los 70,4 millones recogidos durante fases anteriores del proyecto.
El parque incorporará 960 árboles nuevos, más de 48.800 arbustos y 2.150 metros cuadrados de praderas. Habrá zonas infantiles, calistenia, un pequeño espacio para actuaciones, dos quioscos y mobiliario urbano. Entre los juegos destacarán dos grandes figuras de osos de madera inspiradas en uno de los símbolos de Madrid. La actuación se extiende además por otros 40.300 metros cuadrados en los márgenes de la M-30, por lo que el conjunto supera los 56.600 metros cuadrados.
La transformación permitirá comunicar directamente zonas que hasta ahora estaban separadas por la vía de circunvalación y crear un recorrido peatonal y ciclista continuo entre los dos distritos. Los datos actualizados de las obras pueden consultarse en la nota oficial del Ayuntamiento.
