El Gran Premio se estrena del 11 al 13 de septiembre con las entradas agotadas y una fuerte presencia de público de fuera de Madrid.
La llegada de la Fórmula 1 se va a notar mucho más allá de las gradas de Madring. Hoteles, restaurantes, comercios y transportes afrontan un fin de semana marcado por la llegada masiva de aficionados. El Ayuntamiento calcula unas 345.000 asistencias durante los tres días del Gran Premio, con un impacto económico estimado de 450 millones de euros al año y alrededor de 8.000 empleos directos.
Un Gran Premio con cerca de 350.000 asistencias y las entradas agotadas
La previsión municipal de 345.000 asistencias se refiere al volumen acumulado durante las tres jornadas, no necesariamente a 345.000 personas diferentes. La propia organización de MADRING confirmó este martes que las localidades disponibles están agotadas y que el fin de semana rozará las 350.000 asistencias acumuladas, con jornadas de hasta 130.000 espectadores.
El origen del público permite entender mejor por qué el retorno económico esperado es tan elevado. Más del 60 % de los aficionados procede de España y cerca del 40 % llegará desde otros países. Más del 40 % del total tiene su origen en la Comunidad de Madrid. Reino Unido, Estados Unidos y México destacan entre los principales mercados internacionales. A ello se suma la demanda de alojamiento, restauración, ocio y transporte que acompaña a una cita de estas dimensiones.
De dónde sale la estimación de 450 millones de euros para Madrid
Los 450 millones de euros no corresponden a una recaudación ya obtenida por la primera carrera. Se trata de una estimación de impacto económico anual basada originalmente en un estudio preliminar de Deloitte y recogida posteriormente por IFEMA y el Ayuntamiento. Ese análisis calculaba más de 8.200 puestos de trabajo. Las comunicaciones municipales más recientes hablan de alrededor de 8.000 empleos directos, mientras otras fuentes oficiales mantienen la referencia de más de 8.200 empleos directos e indirectos.
Parte de esa actividad ya se ha trasladado a contrataciones específicas para el evento. Recordemos que hubo una selección de 185 trabajadores para F1 destinados a tareas de movilidad y logística.
Por otro lado, el impacto previsto también debe diferenciarse del modelo de financiación del Gran Premio. El acuerdo garantiza carreras en Madrid hasta 2035 y el Ayuntamiento de Madrid mantiene, a las puertas de la primera edición, la previsión de 450 millones anuales.
