El Consistorio de la capital destina 1,4 millones de euros a un sistema que permitirá entrar sin mando y ofrecerá asistencia las 24 horas.
Los madrileños que tienen una plaza en un aparcamiento municipal de residentes podrían dejar de necesitar llaves o mandos para entrar con su coche. El Ayuntamiento de Madrid aprobó el jueves 8 de octubre la licitación de un sistema que permitirá abrir las barreras mediante la lectura de matrículas. El cambio afectará a 50 aparcamientos y cuenta con un presupuesto de 1,4 millones de euros. Por ahora, se trata de un proyecto pendiente de contratación, por lo que las cámaras todavía no están funcionando.
Las cámaras sustituirán las llaves y los mandos para acceder al aparcamiento
El nuevo sistema identificará automáticamente las matrículas de los vehículos cuando se acerquen a las barreras de entrada y salida. Si el coche está autorizado, el mecanismo permitirá su acceso sin necesidad de utilizar un mando a distancia o una llave. Para ello, se instalarán cámaras, barreras automáticas y equipos de comunicación conectados a una plataforma digital.
La modificación afectará al acceso a las plazas de residentes, no al estacionamiento en la calle. Por tanto, es una actuación diferente de los cambios en los horarios de los parquímetros del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER). El anuncio municipal tampoco establece, por ahora, ningún trámite que deban realizar los titulares de las plazas para registrar sus matrículas.
Los conductores tendrán atención las 24 horas si falla el sistema de acceso
Una de las novedades será la incorporación de un servicio de asistencia permanente para resolver problemas con las barreras o el reconocimiento de matrículas. Los aparcamientos dispondrán de interfonos conectados a un centro de control remoto, operativo las 24 horas del día y los 365 días del año. El contrato exige que al menos el 90% de las llamadas se atiendan en menos de 30 segundos.
Cuando una incidencia no pueda solucionarse a distancia, se enviará asistencia presencial. El tiempo máximo previsto para que llegue un técnico será de 45 minutos, aunque las empresas podrán ofrecer plazos inferiores durante la licitación. También se exigirá una disponibilidad mínima del sistema del 99% anual, junto con trabajos de mantenimiento preventivo y reparación de averías.
El Ayuntamiento quiere controlar mejor quién utiliza las plazas de residentes
La decisión municipal llega después de que el Plan de Inspección de Aparcamientos detectara situaciones de uso inadecuado de algunas plazas. Según el Ayuntamiento, los mecanismos tradicionales dificultan comprobar de forma inmediata qué vehículos entran en determinadas instalaciones. Esto obliga a dedicar más recursos a las labores de vigilancia e inspección.
Con la lectura de matrículas, el Consistorio podrá disponer de información sobre las entradas y salidas y detectar posibles incumplimientos. El sistema estará conectado con la aplicación municipal MAPAR, la Plataforma del Dato y otras herramientas utilizadas por el Ayuntamiento. También se contempla su integración con los sistemas municipales relacionados con la Zona de Bajas Emisiones.
Los 50 aparcamientos se modernizarán en un plazo máximo de siete meses
La licitación se divide en dos lotes de 25 aparcamientos cada uno. El contrato tendrá una duración inicial de tres años, con posibilidad de ampliarse durante otro año. El plazo máximo previsto para completar la instalación será de siete meses, aunque el Ayuntamiento todavía no ha comunicado cuándo comenzarán los trabajos ni qué instalaciones serán las primeras.
Actualmente, Madrid dispone de 281 aparcamientos municipales de residentes y mixtos, con más de 98.000 plazas destinadas a vecinos. Su gestión depende de empresas concesionarias, comunidades de usuarios y, en algunos casos, de EMT Madrid. La capital también cuenta con instalaciones como el aparcamiento de Santa Ana, que combina plazas para residentes y visitantes. No obstante, el Ayuntamiento todavía no ha publicado la relación de los 50 garajes incluidos en esta actuación.
La información procede de la nota oficial del Ayuntamiento de Madrid publicada el 8 de octubre de 2026.
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