La circulación se recuperará previsiblemente a finales de 2026, aunque la estación Santiago Bernabéu permanecerá cerrada hasta el primer trimestre de 2027.
Los viajeros que utilizan habitualmente la Línea 10 de Metro de Madrid ya conocen cuándo podrán volver a circular entre Cuzco y Nuevos Ministerios sin recurrir al autobús. La Consejería de Transportes prevé recuperar el servicio a finales de diciembre de 2026, según adelanta El País. Sin embargo, la reapertura será parcial, ya que los trenes pasarán por Santiago Bernabéu sin detenerse hasta que finalicen las obras de su estación, previstas para comienzos de 2027.
La Línea 10 volverá a conectar Cuzco y Nuevos Ministerios a finales de diciembre
El tramo comprendido entre ambas estaciones permanece cerrado desde el 28 de marzo de 2026 por la remodelación integral de Santiago Bernabéu. Después de siete meses de interrupciones, Metro de Madrid ha situado la recuperación de la circulación en los últimos días de diciembre. Todavía no existe una fecha exacta de reapertura, por lo que el calendario podría ajustarse según avance la última fase de los trabajos.
La vuelta de los trenes permitirá recuperar la conexión directa entre el norte y el sur de la Línea 10. Será un paso más después de la reapertura de Cuzco en agosto, cuando los convoyes volvieron a circular entre esta estación y Plaza de Castilla. Desde entonces, el único tramo que continúa interrumpido es el de Nuevos Ministerios-Cuzco.
Estos viajeros recuperarán el Metro y otros tendrán que seguir buscando alternativas
La recuperación del servicio beneficiará especialmente a quienes viajan desde Plaza de Castilla, Cuzco y las estaciones situadas al norte hacia Nuevos Ministerios y el resto de la línea. Estos usuarios podrán realizar nuevamente el trayecto sin abandonar el Metro para completar la conexión en superficie. También mejorarán los desplazamientos de quienes necesitan enlazar con otras líneas y con Cercanías desde Nuevos Ministerios.
Sin embargo, los viajeros que quieran subir o bajar en Santiago Bernabéu seguirán sin poder utilizar esta parada. Los trenes atravesarán la estación sin detenerse mientras continúen los trabajos. La restricción afectará a quienes se dirijan al estadio del Real Madrid, a las oficinas próximas al paseo de la Castellana o a la zona comercial de Azca. El cierre se mantendrá hasta la inauguración de la estación renovada, prevista para el primer trimestre de 2027.
Cómo llegar a Santiago Bernabéu mientras continúe cerrada la estación
Hasta que se restablezca la circulación ferroviaria, continuará funcionando el servicio especial S10 de la EMT. Este autobús gratuito conecta Plaza de Castilla, Cuzco, Santiago Bernabéu y Nuevos Ministerios. Según el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, el servicio tiene frecuencias programadas de dos a tres minutos en días laborables entre las 6:00 y las 21:00 horas. Las alternativas al cierre incluyen otras opciones para desplazarse por la Castellana.
También pueden utilizarse las líneas 27 y 147 de autobuses de la EMT, que recorren este eje de Madrid. Para los desplazamientos hacia Chamartín existen conexiones de Cercanías desde Nuevos Ministerios. Una cuestión pendiente es cómo se reorganizará el S10 cuando los trenes vuelvan a circular en diciembre. La Consejería todavía no ha concretado si mantendrá un servicio específico hasta Santiago Bernabéu durante los primeros meses de 2027.
La nueva estación de Santiago Bernabéu alcanza el 77% de las obras
La remodelación de Santiago Bernabéu cuenta con una inversión de 66 millones de euros y ha alcanzado el 77% de ejecución, según los datos comunicados por la Consejería de Transportes. El proyecto transformará por completo las instalaciones y triplicará su superficie, pasando de 4.843 a más de 12.400 metros cuadrados. Incorporará 12 ascensores, 24 escaleras mecánicas y nuevos accesos para facilitar la entrada desde el estadio y el entorno financiero de Azca.
Las actuaciones se encuentran en la fase final de obra civil, después de la demolición de la antigua estación y su integración en el nuevo diseño. La reforma pretende facilitar la movilidad en jornadas de gran afluencia. Durante 2025, el Santiago Bernabéu registró cerca de cuatro millones de entradas, con días que superaron los 34.000 viajeros. La Comunidad de Madrid mantiene el primer trimestre de 2027 como horizonte para terminar la transformación. Hasta entonces, circular por la Línea 10 y poder utilizar todas sus estaciones serán dos situaciones diferentes.
Puedes consultar nuestra sección de actualidad para seguir las próximas reaperturas, los cortes y las novedades del transporte público madrileño.
