El trazado partiría de Navas del Rey y avanzaría hacia Pelayos de la Presa, San Martín de Valdeiglesias y el límite con Castilla y León.
Quienes utilizan habitualmente la M-501 para desplazarse por la Sierra Oeste de Madrid podrían encontrarse en los próximos años con una carretera muy diferente. La Comunidad de Madrid estudia ampliar el desdoblamiento otros 22 kilómetros desde Navas del Rey, donde actualmente termina la autovía, para continuar hacia Pelayos de la Presa, San Martín de Valdeiglesias y el límite con Castilla y León.
La actuación está valorada inicialmente en 416 millones de euros y será uno de los anuncios que Isabel Díaz Ayuso llevará este jueves al Debate sobre el Estado de la Región.
El estudio plantea prolongar la autovía más allá de Navas del Rey
La M-501 funciona actualmente como autovía hasta Navas del Rey. A partir de este municipio vuelve a convertirse en una carretera convencional. El planteamiento adelantado por el Gobierno regional estudiará primero un nuevo trazado hasta Pelayos de la Presa y continuará después hacia San Martín de Valdeiglesias y el límite madrileño con Castilla y León.
El volumen de tráfico es uno de los argumentos utilizados para justificar el estudio. Los tramos que mantienen un solo carril por sentido superan los 15.000 vehículos diarios, mientras que determinados puntos ya desdoblados alcanzan los 70.000. Los 416 millones anunciados corresponden por ahora a una estimación de la actuación que se pretende analizar, no a unas obras que hayan comenzado ni a un calendario de ejecución ya cerrado.
La futura intervención afectaría además a una carretera que ha tenido especial protagonismo durante el verano. La M-501 estuvo entre las vías perjudicadas por los incendios de julio, con importantes cortes de carreteras entre Navas del Rey, Pelayos de la Presa y San Martín de Valdeiglesias.
La ampliación de la M-501 llega tras los incendios de la Sierra Oeste
El anuncio se produce mientras siguen las actuaciones de recuperación de la Sierra Oeste. Este mismo septiembre, la Comunidad ha destinado 4,9 millones de euros a reparar más de 130 kilómetros de 13 carreteras afectadas por los incendios, incluida la M-501. Esas obras abarcan asfaltado, señalización, balizamiento, sistemas de contención y limpieza de márgenes, tal y como se indica en el plan de reparación de carreteras.
El Ejecutivo regional también vincula la mejora del corredor con el acceso a los montes afectados y la retirada y aprovechamiento de madera después de los incendios. La zona presenta, además, una importante sensibilidad ambiental. Los embalses de San Juan y Picadas, situados entre los municipios por los que discurre este eje, están incluidos parcialmente en espacios ZEPA y ZEC de los ríos Alberche y Cofio.
Esta actuación se suma así a la recuperación ambiental planteada para los municipios dañados por los incendios. Antes de que pueda hablarse de una nueva autovía terminada, tendrá que definirse el trazado y avanzar la tramitación del proyecto.
El anuncio será presentado durante la primera jornada del Debate sobre el Estado de la Región, convocado en la Asamblea para los días 10 y 11 de septiembre.
